Minister Demir schrapt alle premies voor zonnepanelen in 2024.
Daar gaan we weer. De premie voor zonnepanelen wordt jammergenoeg 0 € in 2024. Ze wordt dus vervroegd stopgezet. Terwijl de overheid nu tot 750 € per installatie geeft, zou het bedrag begin 2024 terugvallen tot 375 euro. Maar er is beslist de premie op 1 januari stop te zetten, waardoor de regering 50 miljoen euro bespaart.
‘Het is aangetoond dat investeringen in zonnepanelen rendabel zijn zonder overheidssteun. Daarom zetten we de subsidies stop op 1 januari 2024 in plaats van op 1 januari 2025. Dat is perfect verantwoord en zal de energietransitie zeker niet afremmen’, zegt Zuhal Demir, Vlaams minister van Energie.
De N-VA-minister van Energie wijst op een analyse van het Vlaams Energie- en Klimaatagentschap (VEKA). Dat stelt dat de premie tot oversubsidiëring leidt, terwijl de terugverdientijd al erg laag is.
Evenwichtig maar laat, zoals gewoonlijk
De maatregelen lijken op eerste zicht evenwichtig. De minister en haar kabinet hebben duidelijk hun huiswerk gemaakt. Zonnepanelen zijn immers effectief een no-brainer.
Ze verdienen zich zeer snel terug. 4 tot 6 jaar zijn geen uitzondering. Laat staan of ons nog eens een energiecrisis te wachten staat.
Wat is de impact voor jouw project?
Niets beter dan een rekenvoorbeeld. Hieronder vind je enkele rekenvoorbeelden. Zo kan je de impact inschatten van de daling van de premie voor zonnepanelen in 2024.
Voor huizen ouder dan 10 jaar (BTW 6%)
Je komt in aanmerking voor de premie voor zonnepanelen in 2023
| Typische installatie | Geplaatst in 2023 | Geplaatst in 2024 |
|---|---|---|
| Aantal zonnepanelen | 10 | 10 |
| Wp / paneel | 415 | 415 |
| Totaal Wp | 4.150 | 4.150 |
| Type project | Huis ouder dan 10 jaar | Huis ouder dan 10 jaar |
| Budget (*) | 5.250 € | 5.250€ |
| Premie | -750 € | – 0 € |
| Netto bedrag | 4.500 € | 5.250 € |
| Opwekking / jaar | 3.700 kWh | 3.700 kWh |
| Eigen verbruik / injectie (%) | 40% / 60 % | 40 % / 60 % |
| Eigen verbruik / injectie (€/kWh) | 0,39 € / 0,08 € | 0,39 € / 0,08 € |
| Inkomsten installatie (**) per jaar | 755€ | 755 € |
| Terugverdientermijn | 5 Jaar en 11 maand | 6 Jaar en 11 maand |
| Bruto rendement | 16,78% | 14,39% |
| Levensduur 25 jaar (afschrijving ***) | – 4% | – 4% |
| Netto rendement | 12,78% | 10,39% |
Dat neemt natuurlijk niet weg:
- 25 september is wel heel heel laat om dit te laten weten. Nauwelijks nog tijd om er iets aan te doen. Als je nog van de premie van maximaal 750€ wil genieten, zal je dus snel moeten zijn.
- Het gehele premiebeleid is één administratieve rompslomp. Daar verandert jammergenoeg niets. Dit werd in het verleden al aangehaald in onze blogpost “Falend premiebeleid in Vlaanderen”.
Het is nu eenmaal zo, we kunnen niet anders.
Voor nieuwbouwprojecten wijzigt er wel veel
Een positief effect is alvast dat de premie voor sloop- en heropbouw structureel verlengd zal worden. Pas op, de federale BTW zal dan wel weer verhogen.
De verlaagde BTW regel wordt niet verlengd. Dat wil dus zeggen dat je (waarschijnlijk) terug 21% BTW zal betalen in plaats van 6% BTW. Dit heeft dus een aanzienlijke impact op de terugverdientermijn van je installatie.
| Typische installatie | Geplaatst in 2023 | Geplaatst in 2024 |
|---|---|---|
| Aantal zonnepanelen | 10 | 10 |
| Wp / paneel | 415 | 415 |
| Totaal Wp | 4.150 | 4.150 |
| Type project | Nieuwbouw (6%) | Nieuwbouw (21%) |
| Budget (*) | 5.250 € | 5.993€ |
| Premie (niet van toepassing) | – 0 € | – 0 € |
| Netto bedrag | 5.250 € | 5.993 € |
| Opwekking / jaar | 3.700 kWh | 3.700 kWh |
| Eigen verbruik / injectie (%) | 40% / 60 % | 40 % / 60 % |
| Eigen verbruik / injectie (€/kWh) | 0,39 € / 0,08 € | 0,39 € / 0,08 € |
| Inkomsten installatie (**) per jaar | 755€ | 755 € |
| Terugverdientermijn | 6 Jaar en 11 maand | 7 Jaar en 11 maand |
| Bruto rendement | 14,39% | 12,60% |
| Levensduur 25 jaar (afschrijving ***) | – 4% | – 4% |
| Netto rendement | 10,39% | 8,60% |
HELP WAT NU?
Don’t panic, we stellen je een stappenplan voor. Zo kan je nog van de premie van 750€ te genieten.
Wat moet je doen?
Allereerst niet panikeren! We hebben nog plaatsingscapaciteit, zoals vele andere installateurs trouwens.
Desondanks wacht je best niet te lang! De winter staat voor deur. Dat is traditioneel geen periode waar iedere dag kan geïnstalleerd worden. Regen- en vriesdagen kunnen roet in het eten gooien.
Stap 1
Vooronderzoek
Reken eerst uit in onze calculator wat je nodig hebt. Te weinig is niet goed. Teveel ook niet. Deze calculator is volledig gratis.
Ze toont je alles en je moet geen persoonlijke gegevens nalaten. We zijn immers geen lead generator maar een installatie bedrijf. Je vindt de ecosysteem calculator hier.
Ze houdt rekening met:
- Je verbruik
- Extra verbruik van elektrische wagens of zwembaden en warmtepompen
- Aantal zonnepanelen.
- Thuisbatterij
- Ze toont je talloze tips & tricks
- Zelf aanpasbaar
- Zonder login
Duurt 1 à 2 minuten, voorkennis niet vereist
Beeld
Stap 2
Neem contact op
Neem contact met ons op: info@solarnation.be of via deze flow
Neem volgende foto’s, dat maakt dat we reeds een offerte kunnen opstellen die 99% accuraat is:
- Foto van de open zekeringskast
- Foto van je teller
- Een foto van de ruimte waar deze elementen in staan
We tekenen alles alvast uit voor jou.
We kunnen immers vanop afstand al jouw project in 3D zetten om te kijken hoeveel zonnepanelen er op je dak kunnen.
- We maken een offerte voor je op.
- Normale doorlooptijd: 48 uur maximaal
Als je geïntresseerd bent, plan een afspraak in.
Dan controleren we alle technische zaken en tunen de offerte bij om aan al jouw verwachtingen tegemoet te kunnen komen
Beeld
Stap 3
Offerte
We stellen een offerte op. We gaan in detail!
Het ontwerpbureau optimaliseert
- We zetten je woning in 3D
- We tekenen het aantal panelen uit
- Ingenieur optimaliseert
- We maken detail op
- We plaatsen alles in de de offerte
De meeste offerte aanvragen worden uitgewerkt binnen 24-48 uur.
Stap 4
Installatie
Na akkoord op de offerte, installeren we binnen de snelst mogelijke periode.
Op dit moment is dat 2 weken. We hebben immers alle componenten op voorraad.
Pas op, we verwachten wel dat deze doorlooptijd zal oplopen binnen enkele maanden.
Weet dat we nog nooit een deadline gemist hebben. Alle honderden klanten die ons hun vertrouwen gegeven hebben, hebben we tijdig kunnen keuren in het verleden.
Stap 4
Keuring zonnepanelen
De schema’s worden opgesteld door onze ingenieur
Het extern keuringsbureau controleert de installatie
Doorlooptijd +/- 2 weken na installatie
Stap 5
Administratie
Niet onderschatten, nu moet er nog een geheel traject aan administratie worden doorlopen
- Wij melden de installatie bij Fluvius
- Jij moet ook nog eens melden. Hiervoor krijg je een gepersonaliseerde mail met uitleg.
- Als je nog geen digitale teller hebt. Kom je automatisch op een lijst van Fluvius om deze te vervangen.
- Fluvius komt deze teller vervangen.
- Je vraagt ook nog eens de premie aan éénmaal de digitale teller is geplaatst.
- Als het toch niet zou lukken dan staan we je graag bij!
We staan de klant steeds intensief bij.
Nu pas is echt alles in orde en volgens de wettelijke bepalingen.
You win some you loose some.
Premie zonnepanelen wordt geschrapt, premie elektrische wagen wordt in het leven geroepen.
Niet iedereen valt in de hoek waar klappen worden uitgedeeld. In bepaalde sectoren zullen de premies stijgen.
Elektrische voertuigen:
In 2024 krijgt wie een nieuwe of tweedehandse elektrische auto koopt van de Vlaamse regering een premie tot 5.000 euro.
Of dit effciënt is en nodig, laten we aan jullie over. De auto lobby heeft wel alleszins goed werk geleverd. De meeste landen stappen ervan af. Wij beginnen. Het is ook geen kleine premie.
Wat houdt deze premie voor elektrische voertuigen in?
De Vlaamse regering heeft besloten een premie in te voeren voor wie de komende jaren een elektrische auto koopt. De steun geldt voor een dertigtal modellen uit het lagere segment, die minder dan 40.000 euro inclusief btw kosten.
Even rekenen tellen?
Wie een nieuwe auto koopt, kan volgend jaar rekenen op een premie van 5.000 euro. In 2025 daalt die tot 4.000 euro, in 2026 tot 3.000 euro. Ook wie een tweedehands auto koopt, kan genieten van steun. In 2024 bedraagt de premie 3.000 euro, in 2025 2.500 euro en in 2026 2.000 euro. De stimulans kost de Vlaamse begroting volgend jaar 20 miljoen euro.
Ja, er zijn voorwaarden!
‘Met de dalende steun anticiperen we op de marktontwikkelingen van de volgende jaren. De prijzen van zero-emissiewagens zullen dalen zodra de tweedehandsmarkt ervoor toeneemt’, zegt Peeters. ‘Om fraude tegen te gaan mogen de ontvangers van een premie de auto niet binnen drie jaar doorverkopen.’
Welke wagens komen in aanmerking voor de premie voor elektrische wagens?
Op dit moment zijn in ons land 25 elektrische auto’s te koop met een prijs van minder dan 40.000 euro. Het gaat vooral om kleine stadsauto’s zoals de Fiat 500e en de Renault Twingo Electric. Chinese merken als Aiways en MG bieden kleine SUV’s aan onder 40.000 euro.
Waar doe je beste deal aan?
Omdat de premie nominaal is, daalt de prijs van de elektrische Dacia Spring het sterkst. Die staat nu in de showroom vanaf 20.990 euro. Vlaanderen neemt met de aankooppremie bijna een kwart van die factuur voor zijn rekening, waardoor 16.000 euro overblijft. Kopers moeten zich dan wel tevreden stellen met een theoretisch rijbereik van 227 kilometer met een volle batterij. Theoretisch! Zoals elektrische autorijders reeds weten, dat haal je niet. Zeker al niet bij koude temperaturen.
Haast je maar naar je dealership, het wordt daar aanschuiven!
Elektrische auto’s zijn bezig aan een stevige opmars op de Vlaamse wegen. Alleen al in de eerste zes maanden van dit jaar werden in ons land bijna 44.000 nieuwe exemplaren verkocht. De verwachting is dat dat aantal in de tweede helft van dit jaar nog verdubbelt.
De bedrijfswagenmarkt had de boodschap al begrepen
Dat is bijna volledig te danken aan de bedrijfswagenmarkt. Het fiscale gunstregime voor auto’s met een verbrandingsmotor wordt in sneltempo afgebouwd, waardoor bedrijfsvloten snel elektrisch worden. Maar particulieren zijn goed voor minder dan een op de tien verkochte elektrische auto’s. De hoge aanschafprijs en de vaak beperkte autonomie van de goedkoopste modellen schrikken velen af.
L’histoire se répète
Begin 2020 werd een gelijkaardig premiesysteem nog afgeschaft door de Vlaamse regering. Maar de vrees groeide dat tweedehands elektrische auto’s in Nederland verkocht zouden worden, omdat de overheid er een subsidiesysteem op poten zette.
Lees hier de verklaring van het kabinet
Korreltje zout, altijd goed!
Weet dat elektrisch rijden ook betekent dat je elektrisch moet laden. Je doet dit best thuis. De publieke laadinfrastructuur groeit immers niet aan hetzelfde tempo als het aantal elektrische wagen.
Thuisladen kan via een stopcontact maar dan:
- Rij je best niet teveel km’s. Je kan maximaal 3-8 km per uur laden.
- Je kijkt best ook na of de bekabeling van je stopcontact goed is en dat dit correct is afgezekerd.
Laadpaal
De meeste mensen zullen (op termijn) toch een laadpaal plaatsen. Het budget dat je hiervoor voorziet hangt van vele factoren af maar reken tussen 1.200€ en 3.000€ al naargelang types, specifieke situaties en opties. Laad dit zeker door een professional doen. Bij accidenten kan je brandverzekering immers ook altijd moeilijk doen. Maak dat de installateur ook deze laadpaal laat keuren. Dit is een wettelijke verplichting.
Bestelbon voldoende?
De schrijver van dit artikel wacht al 6 maand op een bestelde wagen. Het zal waarschijnlijk nog 6 maand duren volgens de dealer. Niet ongewoon in de sector, zo blijkt. We zijn immers niet het enige land die dergelijke plannen uitvoert.
De open vraag blijft, is de bestelbon voldoende? In andere premies alvast niet! Als de zonnepanelen niet geplaatst, in werking, gefactureerd en gekeurd zijn, dan is er geen premie.
Het zou eigenaardig zijn als dit voor de auto sector anders zou zijn. In dat geval ben je nu misschien al aan de late kant. Dit terwijl het nieuws juist is medegedeeld. Zelf al is dat zo, wat zal de Vlaamse overheid doen als de levertermijn oploopt tot 18 – 24 maand?
Het zou immers niet de eerste keer zijn dat premies worden aangepast met deadlines die zo kort zijn dat je er niet kan op rekenen.